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Examine sus pastillas de freno. La primera cosa que debes revisar es el estado de tus frenos: ¿están las pastillas bastante gastadas para marchar apropiadamente? Debe existir por lo menos 0,5 cm de goma entre la pinza y la rueda cuando se acciona la palanca de freno. Si las almohadillas están desgastadas , tendrás que reemplazarlas.
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Examina los cables. Accione las palancas de freno y asegúrese de que los cables están tensos. Si no es así , probablemente estén bloqueados en sus vainas o la palanca del manillar esté suelta.
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Asegúrese de que las pastillas de freno se mueven. Asegúrese de que las pastillas de freno se mueven al apretar los cables. Accione la palanca y vea de qué manera se abre y se cierra la pinza o pida a alguien que accione la palanca mientras que usted mira de qué manera se mueven las pastillas. Si el cable de las palancas se mueve , pero el cable del radical de la pinza se queda inmovil , es posible que esté roto en alguna parte de la funda y haya de ser sustituido.
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Observe el movimiento de las pastillas de freno. Observe el movimiento de las pastillas de freno para cerciorarse de que las dos rozan la rueda de la bicicleta. Si sólo rozan en un lado, significa que solo una pastilla está bloqueando la rueda y el frenado será menos efectivo. seguramente deberás aflojar los tornillos que fijan la almohadilla problemática y moverla de un lado a otro para desbloquear el mecanismo. Los aceites lubrificantes le asistirán a lubricar estas piezas móviles.
Parte
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Mudar las pastillas de freno
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Comprar pastillas de freno novedosas. Si conoce la marca y el modelo de su motocicleta , una tienda especializada va a poder suministrarle las pastillas de freno adecuadas. Hay pastillas de freno "universales" disponibles en los grandes guardes , pero normalmente solo funcionan en bicicletas baratas.
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Afloje la tuerca y las arandelas de las pastillas de freno. Ahora , saque las pastillas de freno de las pinzas. En la mayoría de las motocicletas esto se puede hacer sin eliminar la pinza del cuadro. Si es necesario desarmar la pinza para realizar espacio, retire la tuerca del centro de la pinza, deslícela y vuelva a colocar la tuerca sin dejar que se desmonte todo el grupo. Esto mantendrá las arandelas y los brazos de la pinza en el sitio correcto a lo largo de la operación.
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Colocar las novedosas pastillas de freno. Coloque las novedosas pastillas de freno, asegurándose de que están alineadas con la llanta. Para evitar que chirríen, inclínelos tenuemente para que el borde trasero sea la primera área en contacto con la rueda. Asegúrese de que las almohadillas estén niveladas con el borde metálico. Si se montan bastante bajos, podrían salirse de la llanta y ocasionar una situación peligrosa. Si se montan bastante altos, rozarán con el flanco del neumático, lo que asimismo debe evitarse.
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Sostener los cables
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Lubricar el pivote de la pinza.
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Verifique el ajuste de sus cables de freno. Cuando los frenos no están en empleo APRENDER MECÁNICA DE BICICLETAS , las zapatas han de estar a unos 0,5 cm de la llanta y, al accionarlas, deben rozar la llanta a mitad del paseo de la palanca.
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Lubricar los cables. Utilice un lubricante en aerosol para rociar aceite en la vaina donde el cable entra en la estructura debajo de las palancas de freno. Se recomienda una botella de aceite lubricante con una pequeña boquilla afín al aceite "3 en 1" o un aceite especialmente desarrollado para los cables de freno (libre en tiendas de bicicletas). El WD-40 y otros productos similares tienen la posibilidad de "aflojar" el lubricante original. En el momento en que estos productos se hayan evaporado, va a quedar poquísimo lubricante en el cable.
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Saque el cable de su funda. Saque el cable de su funda, pero solo si está muy apretado o es bien difícil de conducir. Desenrosque la contratuerca de la pinza o de la palanca de freno y tire desde el otro radical. Una vez retirado el cable, utilice un disolvente en aerosol (o incluso WD-40) para eliminar la suciedad y los restos atrapados en la funda. Coloque una rápida capa de grasa de litio o aceite lubricante al cable y vuelva a introducirlo en la funda si no está dañado.
